1.1 Контейнер состоит из рамы 1, на которой установлен корпус 2, имеющий возможность совершать вращательно-поступательное движение в определенных пределах. Рама изготовлена из стального горячекатаного швеллера 18П в связке с горячекатанным уголком 63х63х6. Корпус изготовлен из листа марки Ст3 толщиной 3 мм. Отдельные элементы корпуса или рамы могут быть, по согласованию с заказчиком, выполнены из материалов имеющих другие геометрические характеристики. Корпус контейнера обрамлен по верхнему периметру ребрами жесткости из горячекатаного уголка 25х25х4.

1.2 Корпус контейнера закреплен на раме через ось, приваренную к раме. Контакт оси и корпуса осуществляется через паз, выполненный в направляющих, материал которых - лист Ст3 толщиной 16 мм. В задней части корпус фиксируется от опрокидывания блокиратором 3, который может вращаться относительно нижней оси.

1.3 Корпус контейнера собран с применением электродуговой или полуавтомати-ческой сварки прерывистым швом длиной 50 мм с шагом 50 мм. Стыки силовых элементов и ребер жесткости проварены сплошным швом.

1.4 Корпус контейнера полностью загрунтован и окрашен эмалью воздушной сушки.

1.5 Габаритные размеры контейнера (ДхШхВ): 177х116х133 см. Внутренние размеры корпуса: 149(40)х110х110 см.

1.6 Вместимость контейнера – 1,1 куб. м. Максимальная распределенная нагрузка - 1500 кг.

2. Транспортировка и хранение

2.1 Контейнер транспортируется и поставляется в полностью собранном виде без упаковки. При транспортировке допускается разрушение лакокрасочного покрытия до 5% от общей площади поверхности изделия.

2.2 Транспортировка может осуществляться транспортом любого вида, при обеспечении мер, предохраняющих изделие от механических повреждений (группа хранения Т1 или ОТ1 ГОСТ 15150-69).

2.3 Хранение, транспортировка и эксплуатация контейнера осуществляются при температуре от –50 до +50°С.

3. Указания по эксплуатации

3.1 Эксплуатация контейнера осуществляется вилочными колесными погрузчиками с расстоянием между вилами (по центрам вил) 770 мм и с шириной вил до 150 мм. Погрузчик должен быть оборудован мачтой с возможностью наклона вперед и назад на 4…6° от вертикали.

3.2 При установке контейнера требуется обеспечить его устойчивое положение.

3.3 Перевозка загруженного или пустого контейнера осуществляется только при зафиксированном уголком 4 блокираторе 3, т.е. в положении, показанном на рис.1. Страховочная цепь должна быть пристегнута карабином к мачте погрузчика.

3.4 Разгрузка осуществляется следующим образом: уголок 4 снимается со штыря блокиратора 3; блокиратор 3 откидывается назад, а корпус контейнера опрокидывается вперед.

3.5 Для возврата контейнера в исходное положение после разгрузки необходимо наклонить мачту погрузчика назад.

3.6 Категорически запрещается превышать допустимую грузоподъемность контейнера.

3.7 Запрещается эксплуатация контейнера с поврежденной или незакрепленной страховочной цепью.

3.8 Запрещаются любые воздействия на изделие, вызывающие ударные нагрузки на элементы конструкции, кроме ударов, связанных с разгрузкой и возвратом в исходное положение.

4. Гарантии изготовителя

4.1 Гарантийный срок эксплуатации контейнера 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 18 месяцев со дня приемки изделия потребителем.

4.2 Гарантия не распространяется на лакокрасочное покрытие, которое должно по мере необходимости обновляться потребителем.

140060, Московская область, Люберецкий район, пос. Октябрьский, ул. Дорожная, 10,
территория СК «Брок-Инвест-Сервис»

Тел./факс: (495) 763-16-46, 514-15-93

E-mail: sale@master-metalla.ru